从踏入铁路那一刻起，那张刚刚褪去青涩稚嫩的脸庞，就开始闪烁出专业意识和岗位责任深深烙印在一起的坚定眸光。他用十年的时光学习技术、磨炼意志、历练本领，用十年的时光陶冶铁路青年的钢铁意志和岗位情操，用十年时光中的一言一行诠释着一代铁路青年职工应有的人生价值取向。他，就是程士元。

    程士元2013年毕业于吉林铁道职业技术学院，现担任德惠电务车间检查分析工区工长。参加工作十年间，他先后在长春北信号车间和德惠电务车间担任信号工、班长、工长职务。

    2014年长春北站道岔大修工程，是他入路后第一次参加的大型施工作业，他也深知这是他人生第二起跑线上恰逢其时的学习良机。施工一开始，他就把整个身心都投入其中，从标准学起、从细节做起、从基本功练起，每天跟着师傅边学边干，像施工中的重头戏——联锁道岔的安装、调试过程中，他除了跟随师傅现场实际操作，反复练习，还随身带着笔记本，将每一个零部件的名称、型号、标准、性能和师傅教授的安装要领、注意事项都详细认真一字不差地记录下来，休息时间就打开笔记本复读、背诵、研究，正是这样，由于处处上心、走心。一场施工下来，便熟练掌握了联锁道岔安装调试的作业整个程序和方法标准。

    2015年，加双阳站场设备改造施工，程士元得知后主动请缨。此后在8个月的施工时间里，他全过程、全方位地积极参与。不怕脏，不怕累，不叫苦。挖电缆沟、敷设电缆、安装电缆箱盒，组合架放线、焊线、安装器材到后期的联锁试验，每一项作业他都认真完成。施工现场，每个人都能看到王岭峰忙碌的身影，炎炎的烈日下，他扛着50斤重的导接线，一边检查、一边安装；漆黑的深夜中，他拿着电路原理图与配线表反复核对配线有无差错；一排排组合架间，他专注于每一个端子焊点是否饱满……。

    2017年他接任长春北信号车间二工区工长后，责任更重了。工区担负着长春北站二场、四场尾部、小合隆、一间堡、华能电厂、龙华电厂六个站场及相关区间的设备维修维护任务。同年9月份，他带领工区9名职工，配合工务部门更换长北二场磨耗严重钢轨，处理重车侧磨导致绝缘破损问题，经过35天的连续奋战，共计配合更换基本轨70余根、尖轨100余根、普通钢轨200多根，完成钢轨绝缘破损整治200多组，对相应轨道区段的钢轨接续线、等阻线、跳线进行更换整治200余处，保质保量完成了配合施工任务。

    2021年，他调入德惠电务车间担任检查分析工区工长，在集中修施工期间，他负责组织13人积极配合沈阳工务机械段对德惠站至布海站间35km的线路破底清筛和长轨放散工作。此项作业施工时间长、安全风险大，作业人员多，从5月初到6月末共50多天的时间里，他盯住作业标准，看住人身安全，抓住施工质量，确保了施工作业高质量完成。

    2022年3月份疫情期间，在2个月的集中值岗坚守中，他帮助车间完善管理资料、为工友们购买蔬菜等生活必需品，到德惠至达家沟区间处置轨道电压波动隐患，保证了电务设备的安全运用。在工区管理上，他还引用现代化管理手段，精心编制利用手机软件对区间设备定位管理的《启动应急处置预案》，经过反复论证和多次尝试获得成功，既提高了应急处置速度又确保了作业人员的交通安全，此做法现已在全段范围内推广使用。

    十年时间里，他共参与长春车辆段转线、长春北站六楼合一、长北机务段道岔大修、长白线扩能改造、一间堡站改造、扶余站改造、沃皮站道岔大修、布海站道岔大修等多项大型施工项目，锤炼了思想素质，提升了技术能力，养成了实干品格。也得到了上级的充分肯定。2017年以来，除了他带领的长春北信号车间二工区连续两年被段评为先进集体，他本人还曾在段“双创杯”青年职工技能竞赛中获得个人三等奖，被段党委评为党员安全示范岗标杆，多次被段评为优秀青年、先进生产者和优秀共产党员；被沈局集团公司评为“安全示范岗标杆”和“小东式”青年。